نخستین مشعل تمام هیدروژن سوز ایران، توسط گروه صنعتی رادمن تولید شد!

در نقطه‌ای تاریخی از صنعت ایران، گروه صنعتی رادمن موفق به طراحی و تولید اولین مشعل تمام‌هیدروژن‌سوز کشور شد؛ دستاوردی بی‌سابقه که نویدبخش تحول در فناوری‌های احتراقی و گامی جسورانه در مسیر انرژی پاک و اقتصاد کم‌کربن است.

این مشعل پیشرفته، به‌طور کامل با سوخت هیدروژن کار می‌کند و با انتشار آلاینده‌های نزدیک به صفر، جایگزینی بی‌نظیر برای مشعل‌های سنتی در صنایع مختلف به شمار می‌آید.

رادمن با اتکا به دانش فنی بومی و توان مهندسان خود، توانست فناوری‌ای را بومی‌سازی کند که در جهان نیز جزو پیشروترین فناوری‌های سبز به‌شمار می‌رود. این موفقیت نه تنها نشانه‌ای از اقتدار علمی و صنعتی ایران است، بلکه نقطه عطفی در راستای انرژی‌ پاک محسوب می‌شود.

معرفی مشعل R-Hydro رادمن‌؛ اولین مشعل هیدروژنی خاورمیانه

با افزایش دغدغه‌ها و قوانین سختگیرانه زیست محیطی، سیستم‌ها و صنایع احتراقی نیزدر حال تطبیق خود با شرایط جدید هستند تا بتوانند پاسخگوی نیازهای جدید در عصر انرژی‌های پاک باشند. امروزه هیدروژن به عنوان یکی از مهم‌ترین سوخت‌های جایگزین و پاک شناخته می‌شود که توجه و سرمایه گذاری زیادی را در حوزه احتراق به خود جذب کرده است. اگرچه در کشور ما حرکت به سمت هیدروژن سبز و خالص آغاز نشده است، ولی در بسیاری از واحدهای پتروشیمی داخل کشور، گازهای ارزشمندی با درصدهای بالای هیدروژن در فلرها می‌سوزند و هدر می‌روند.

یکی از راهکارهای استفاده مفید از این گازهای ارزشمند، کاربرد آن‌ها در کوره‌ها و بویلرها به عنوان سوخت است که برای این کار مشعل‌های هیدروژن سوز مورد نیاز هستند. لازم به ذکر است که به دلیل مشخصات فیزیکی و شیمیایی متفاوت هیدروژن، استفاده از آن در مشعل‌های گازسوز عادی امکان‌پذیر نیست و نیاز به مشعل‌هایی با طراحی ویژه وجود دارد. در اولین نمونه داخل کشور، به تازگی در شرکت پتروشیمی فن آوران یک بویلر هیدروژن سوز طراحی و اجرا شده توسط شرکت پاکمن به بهره‌برداری رسیده است که از هیدروژن مازاد به عنوان سوخت استفاده می‌کند.

استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت در بویلرها – چه هیدروژن سبز به دست آمده از الکترولیز آب، چه هیدرژون خاکستری موجود در واحدهای پتروشیمی که در مشعل‌های فلر هدر می‌رود – مزایای متعددی به همراه دارد. صرفه‌جویی در مصرف سوخت‌های فسیلی، کاهش انتشار دی‌اکسید کربن و کاهش انتشار آلاینده‌های جوی از جمله این مزایا هستند.

در همین راستا، رادمن به عنوان شرکت ایرانی پیشرو در زمینه تولید مشعل‌های صنعتی، نسل جدید مشعل‌های خود با نام R-Hydro را به صنعت کشور معرفی کرده است که قابلیت کار با طیف وسیعی از سوخت‌های گازی، از هیدروژن خالص تا گاز طبیعی و انواع سوخت‌های گازی موجود در واحدهای پتروشیمی و پالایشگاهی را دارد. این مشعل اولین مشعل ایرانی با قابلیت کار با سوخت هیدروژن 100% بوده و به طور ویژه برای بویلرهای واترتیوب طراحی شده‌ است تا شعله‌ای پایدار، ایمن و متناسب با هندسه محفظه احتراق ارائه دهد.

ویژگی‌های مشعل‌های سری R-Hydro

• قابلیت سوزاندن سوخت‌های گازی مختلف از جمله هیدروژن خالص، گاز طبیعی، مخلوط‌های هیدروژن و گازهای زائد پتروشیمی
• طراحی و تولید در ظرفیت‌های 10 تا 40 مگاوات
• مجهز به کنترلرهای دیجیتال پیشرفته به منظور کنترل دقیق و ایمن فرآیند احتراق
• امکان کنترل به صورت تدریجی (Modulating) برای تطابق نرخ گرمایش مشعل با ظرفیت مورد نیاز بویلر در بارهای جزئی
• نسبت تبدیل 1 به 5
• قابلیت کار با هوای اضافه پایین به منظور افزایش بازده حرارتی بویلر
• آلایندگی پایین با طراحی بهینه (استفاده از تکنیک مرحله بندی هوا و بافل‌های کاهش ناکس در طراحی)
• قابلیت کار با سوخت مایع گازوئیل با اضافه شدن نازل سوخت مایع

این ویژگی‌ها باعث شده‌اند که مشعل R-Hydro به گزینه‌ای مطمئن و کارآمد برای بهره‌برداری در بویلرهای واترتیوب صنعتی تبدیل شود. همچنین مهم‌ترین ویژگی این مشعل که آن را به نسل جدید مشعل‌های گروه رادمن تبدیل کرده است قابلیت کار با سوخت هیدروژن خالص است.

طراحی این محصول در واحد فنی گروه رادمن انجام شده و بهینه‌سازی آن به منظور دستیابی به بهترین عملکرد از نظر شکل شعله، میزان آلایندگی و افت فشار در واحد تحقیق و توسعه رادمن و با بهره‌گیری از شبیه‌سازی‌های CFD انجام گرفته است. جدیدترین نتیجه این تلاش‌ها تولید اولین نمونه 22 مگاواتی مشعل R-Hydro است که با موفقیت مورد آزمایش قرار گرفت.

با توجه به سازگاری این مشعل با سوخت‌های گازی متنوع، قابلیت تولید در ظرفیت‌های مختلف و مزایای متعدد عملکردی، مشعل R-Hydro می‌تواند گزینه‌ای بسیار مناسب برای کاربرد در بویلرهای واترتیوب مورد استفاده در صنایع نیروگاهی، نفت، گاز و پتروشیمی باشد. لازم به ذکر است که بسیاری از واحدهای صنعتی فعال در حوزه‌های نامبرده، با مشکلات زیادی در زمینه بازدهی و بهره برداری از سیستم‌های احتراقی مواجه هستند و برای افزایش بهره‌وری و صرفه جویی در مصرف سوخت نیاز به نوسازی و بهینه‌سازی سیستم‌های احتراقی خود دارند. از طرف دیگر، با توجه به شرایط حاضر کشور و بحران ناترازی انرژی، ضرورت این کار بسیار بیشتر از گذشته حس می‌شود.

بومی سازی دانش طراحی و تولید مشعل‌های صنعتی مختلف، خصوصاً مشعل‌های هیدروژن سوز می‌تواند نیاز صنایع کشور به واردات نمونه‌های خارجی را بر طرف کرده و علاوه بر اشتغال‌زایی، صرفه جویی ارزی قابل توجهی برای کشور فراهم کند.

تاریخ ۱۶ اردیبهشت ماه ۱۴۰۴