الموقد الوقود المزدوج

المواقد المرحلية | شعلات وقود مزدوجة

الموقد الوقود المزدوج

المواقد المرحلية | شعلات وقود مزدوجة

مواقد الأفران الصناعية

منذ زمن بعيد و حتى اليوم، تعد عملية الاحتراق و الأفران القلب النابض لمجتمعنا. تلعب عملية الاحتراق و الأفران الصناعية دورًا كبيرًا في حياتنا. تستخدم

طرق تقليل أكاسيد النيتروجين (NOx)

خلال القرن الماضي، كانت انبعاثات أكاسيد النيتروجين، المعروفة باسم NOx، في تزايد مستمر. بسبب الآثار التدميرية لأكاسيد النيتروجين على صحة المجتمع و البيئة، تم تقييم

الموقد الوقود المزدوج

موقد رادمن سلسلة RLGB

تطبيقات

تُعتبر مواقد الغاز و الوقود المزدوج من رادمن

  • مناسبة للاستخدام في التطبيقات التالية
  • التركيب على المبادل الحراری
  • مرجل الماء الساخن
  • المرجل البخاري ومرجل المياه عالية الضغط
  • مولد الهواء الساخن
  • متوافق مع جميع أنواع حجرات الاحتراق وفقًا للمعيار EN303

انبعاث

تم قياس الانبعاثات في نماذج مختلفة عند أقصى إخراج، وفقًا للمعايير DIN-EN 676 و DIN-EN 297.
کمیة أكسيد الكربون CO و أكسيد النيتروجين (NOx) أثناء تشغيل الموقد أقل من 30 و 120 ميلليغرام/كيلوواط في ساعة عند زيادة 20% من الهواء للإصدارات العادية، و أقل من 20 و 80 ميلليغرام/كيلوواط في ساعة لإصدارات منخفضة من أكسيد النيتروجين (NOx) (سلسلة LN) على التوالي. و نتيجة لذلك، تم الإبلاغ عن صنف أكسيد النيتروجين (NOx) للموقد II و III و تمت الموافقة على الإصدارات العادية و إصدارات LN على التوالي.

نظام الوقود

موقد وقود مزدوج (جانب الدیزل)

موقد مزدوج الوقود ثنائية المرحلة

MV: محرك المروحةVD1: صمام توصيل الوقود الديزل-مرحلة 1C: قارنة
MP: محرك المضخةVD2: صمام توصيل الوقود الديزل-مرحلة 2G: محدد قياس
FS: جهاز استشعار اللهبVD2: صمام توصيل الوقود الديزل مرحلةF: لهب الغاز أو الوقود الدیزل
VD: صمام الأمان للوقود الدیزلTA: مُحوِّل اشتعال الوقود الديزلASV: محرك المؤازر لمخمد الهواء
PA: مفتاح ضغط الهواء