Комбинированные горелки

Электромодулирующие Комбинированные горелки

Комбинированные горелки

Электромодулирующие-Комбинированные горелки

Конденсационный котел: полный обзор от преимуществ до областей применения

С увеличением потребности в экономии энергии и снижении негативного воздействия на окружающую среду использование современных технологий в системах отопления приобретает все большее значение. Одной из

Паровой котел: его компоненты, значение и применение в современной промышленности

Паровой котел сегодня играет ключевую роль в производстве пара для тепловых электростанций, нефтеперерабатывающих заводов, пищевой промышленности и систем отопления. Паровой котел преобразует тепловую энергию в

Комбинированные горелки

Комбинированная моноблочная горелка с электронной модуляцией (Серии RLGB-M)

Комбинированные моноблочные горелки RAADMAN, охватывающие диапазон мощности от 160 до 17000 кВт, предназначены для широкого спектра бытового и промышленного применения. Все горелки оснащены электронной системой управления LAMTEC или SIEMENS с возможностью полного контроля соотношения воздух/газ во всем рабочем диапазоне горелки. Горелки были спроектированы и протестированы в соответствии со стандартом BS EN 676. Согласно проведенным экспериментам, значения уровня угарного газа (CO) даже при работе с низким избытком воздуха не превышают 30 мг/кВтч (в некоторых случаях также были зафиксированы значения близкие к нулю) Точная конструкция головы сгорания обеспечивает полное сгорание газовоздушной смеси, что гарантирует высокий уровень эффективности во всех областях применения. Горелки оснащены системой управления LAMTEC или SIEMENS с возможностью полного контроля соотношения воздух/топливо во всем рабочем диапазоне горелки, а также другими устройствами проверенных производителей. Отличная конструкция горелки в сочетании с высококачественными комплектующими дают отличные показатели по улучшению производительности котла с целью снижения расхода топлива и объема выбросов.

Рабочий диапазон мощности серий RLGB-M

Комбинированная моноблочная горелка с электронной модуляцией (Серии RLGB-M/M)


Рабочий диапазон мощности серий RLGB- M/M

Схема газовой рампы

GT1 (Входное давление <360 мбар, раздельные элементы)
GT2 (Входное давление <360 мбар, комплектация с мультиблоком)
GT3 (Входное давление <360 мбар, раздельные элементы, газ зажигания (с запалом))
GT4 (Входное давление<360 мбар, Мультиблочная газовая рампа, с запалом)
GT5 (Входное давление >360 мбар, раздельные элементы, (с  запалом))
GT6 (Входное давление >360 мбар, комплектация с мультиблоком, газ зажигания (с запалом))
1.Шаровой кран

2.Газовый фильтр

3.Кнопочный кран

4.Манометр

5.Регулятор (стабилизатор) (низкое давление)

6.Манометр

7.Реле минимального давления газа

8.Предохранительный газовый клапан

9. Главный клапан

10. Датчик-реле давления газа контроля герметичности

11. Реле максималього давления газа

12.Газовый дроссель

13.Мультиблок соленоидных клапанов

14. Отсечный клапан

15.Регулятор высокого давления

16.Пружинные предохранительные клапаны

17.Регулятор газа зажигания (пилота)

18.Клапан газа зажигания 1 (запал 1)

19.Клапан газа зажигания 2 (запал 2)

Размеры газовой рампы

Серии RGB-M
ГорелкаТип рампыРазмер газовой рампы∆P B. V∆P C.H* (мбар)
RGB-M-55GT-1Rp 1 ½27.2
GT-2Rp 1 ½
RGB-M-80GT-1Rp 1 ½210.3
GT-2Rp 1 ½
RGB-M-85/LNGT-1Rp 1 ½211.7
GT-2Rp 1 ½
RGB-M-110GT-1Rp 1 ½29
GT-2Rp 1 ½
RGB-M-130/LNGT-1Rp 1 ½222.5
GT-2Rp 1 ½
RGB-M-145GT-1Rp 228.6
GT-2Rp 2
RGB-M-175/LNGT-1Rp 2317
GT-2Rp 2
RGB-M-185GT-1Rp 2314.5
GT-2Rp 2
RGB-M-205GT-1Rp 2314.5
GT-2Rp 2
RGB-M-255/LNGT-1DN65324.9
GT-2Rp 2
RGB-M-305GT-1DN65420.6
GT-2Rp 2
RGB-M-385GT-1DN80431.7
GT-2DN65
RGB-M-405/LNGT-1DN80447
GT-2DN65
RGB-M-505/LNGT-1DN80456
GT-2DN65
RGB-M-605GT-1DN80462.8
GT-2DN65
RGB-M-705**GT-3DN100478
GT-4DN80
RGB-M-705***GT-3DN100485
GT-4DN80
RGB-M-805**GT-3DN100590
GT-4DN80
RGB-M-805***GT-3DN100595
GT-4DN80
RGB-M-950GT-3DN100585
GT-4DN80
GT-5DN80
RGB-M-1050GT-3DN1005110
GT-4DN100
GT-5DN100
RGB-M-1250GT-5DN100585
GT-6DN100
RGB-M-1350GT-4DN1006100
GT-5DN100
GT-6DN100
Серии RGB-M
ГорелкаТип рампыРазмер газовой рампы∆P B. V∆P C.H* (мбар)
RGB-M-1550GT-4DN1007110
GT-5DN100
GT-6DN100
RGB-M-1750GT-4DN1007125
GT-5DN100
GT-6DN100
RGB-M-2250GT-5DN12515165
GT-5DN125
GT-6DN100
RGB-M-2550GT-4DN12517160
GT-5DN125
GT-6DN100

Пламенная труба

Специальное примечание: Вышеуказанные размеры газовых рамп предлагаются на основе запросов клиентов и ограничений проектов при размещении заказа. Таким образом, мы просим читателей рассматривать данную информацию как предварительные и наиболее вероятные предложения.

Система подачи жидкого топлива в электронной модуляции

Обычно в модулируемых жидкотопливных и комбинированных горелках RAADMAN используются два принципа распыления:

Распыл под давлением:

Все модулируемые комбинированные и жидкотопливные горелки RAADMAN с электронным управлением с распылением под давлением оснащены форсуночными блоками с интегрированной запорной иглой. Мощная пружина на исполнительном стержне толкает иглу в закрытое положение. Это обеспечивает надежное перекрытие при любых обстоятельствах.

Топливо, отходящее от линии подачи, приводит в действие поршень для открытия, управляемый либо двумя внешними электромагнитными клапанами, либо одним электромагнитным клапаном 3/2. Поршень имеет фиксированный ход. Во время открытия игла внутри форсунки втягивается в правильное положение с помощью пружины в задней части форсуночного блока в противоположную стороны фиксированного упора на самой игле.

В период предварительной продувки горелки игла удерживает отверстие закрытым и топливо циркулирует через распылитель при заданном давлении подачи и возврата. При включении обоих электромагнитных клапанов и электромагнитного клапана 3/2, даже после длительного простоя, происходит немедленное распыление, гарантирующее идеальный розжиг.

Горелочное устройство подходит для давления подачи от 20 до 40 бар и температуры топлива до 140°C.

monoblock-electrical-dual-fuel-burner-10monoblock-electrical-dual-fuel-burner-11monoblock-electrical-dual-fuel-burner-12

Распыление сжатым воздухом или паром:

Модулируемые жидкотопливные и комбинированные горелки RAADMAN с электронным управлением с распылением воздухом/паром оснащены специальным форсуночным блоком. Форсуночный блок предназначен для работы распылителей 32-Y со сжатым воздухом или паром.

Сильная пружина на исполнительном стержне толкает иглу в закрытое положение. Сжатый воздух, управляемый внешним электромагнитным клапаном 3/2, приводит в действие поршень для открытия. Поршень имеет фиксированный ход и втягивает иглу в правильное положение.

В период предварительной продувки горелки игла удерживает центральное отверстие в форсунке закрытым. При включении электромагнитного клапана 3/2, даже после длительного простоя, происходит немедленное распыление, гарантирующее идеальный розжиг.

Данная схема подходит для давления подачи до 16 бар и температуры топлива до 140°C.

monoblock-electrical-dual-fuel-burner-13monoblock-electrical-dual-fuel-burner-14monoblock-electrical-dual-fuel-burner-15

 Двухтопливная горелка с электронной модуляцией

Тип OL-I: (Распылитель на основе давления — без закрывающей иглы)

Тип OL-II: (Распылитель на основе давления с закрывающей иглой)

Тип OL-III: (Технология распыления воздуха/пара с закрывающей иглой)

MP: Двигатель насоса

FF: Датчик пламени

VR: Возвратный соленоидный клапан

VR1: Возвратный соленоидный клапан

VR1 (NO): Возвратный соленоидный клапан (НО)

VD: Предохранительный клапан ж.топлива (НЗ)

VD1: Клапан подачи ж.топлива (НЗ)

VD2: Клапан подачи ж.топлива (ступень 2)

VD3: Клапан подачи ж.топлива

VA1: Соленоидный клапан воздуха1

VA2: Соленоидный клапан воздуха2

PA: Реле минимального давления воздуха

PAM: Реле максимального давления воздуха

: Реле минимального давления ж.топлива

POMax: Реле максимального давления ж.топлива VA: Воздушный клапан

AR+F: Регулятор давления воздуха с фильтром

ТА: Сканер пламени

FS: Датчик пламени

F: Факел

TA-O: Трансформатор зажигания ж.топлива

TA-G: Трансформатор зажигания газа

BSV: Сервопривод заслонки

ASV: Сервопривод воздушной заслонки

HSV: Сервопривод сопла (опция)

BV: Газовый дроссель

OR: Регулятор ж.топлива

MV: Двигатель вентилятора

VSD: Частотный преобразователь (опция)

C: Муфта

G: Манометр


Выбросы

Серия RLGB-M (газовый режим)

Серия RLGB-M (дизельный режим)

Серия RLGB-M/M (газовый режим)

Серия RLGB-M/M (Режим работы на дизеле)