Çift Yakıtlı Brülörler

Çift Yakıtlı Brülörler

Çift Yakıtlı Brülörler

Elektrik Modüler Monoblok Çift Yakıtlı brülörler (RLGB-M Serisi)

RLGB-M serisi veya raadman’ın modülar çift yakıtlı brülörleri 700 ila 17000 kW güç aralığını kapsar. Bu brülörler çok çeşitli evsel ve endüstriyel uygulamalar için tasarlanmıştır. Bu brülörler, sırasıyla gaz ve yağ işlemleri için İran ulusal standartları ISIRI-7595 (BS-EN 676) ve ISIRI-7594 (BS-EN 267) doğrultusunda test edilmiş ve değerlendirilmiştir. Yapılan deneylere göre, düşük fazla havası çalışmada bile CO miktarı 30 mg/kWh’den düşüktür (Bazı durumlarda sıfıra yakın değerler de rapor edilmiştir). Yanma başlığının hassas tasarımı, tüm çeşitli uygulamalarda yüksek verimlilik seviyelerini garanti eden tam bir gaz-hava karışımı sağlar. Bu brülörler, LAMTEC ve SIEMENS kontrol sistemleri ile donatılmış olup, tüm brülör çalışma süresince tam hava/gaz oranı kontrolü yapabilme yeteneğine sahiptir. Ayrıca, Dungs, Kromschroeder ve Suntec gibi tanınmış Avrupa şirketlerinin cihazlarını içermektedir.

Brülörün üstün tasarımı, yüksek kaliteli elektronik cihazlarla birleşerek kazanın performansını daha da artırmış, yakıt maliyetlerini ve emisyonları azaltmayı hedeflemiştir.


RLGB-M Serisi Güç Aralıkları


Elektrikli Tam Modüler Monoblok Çift Yakıtlı Brülör (RLGB-M/M Serisi)


RLGB-M/M Serisi Güç Aralıkları


Gaz hattı diyagramı

GT1 (giriş basıncı<360 mbar, Ayrılmış parçalar)
GT2(giriş basıncı<360 mbar, Multiblok Gaz Hattı)
GT3(giriş basıncı<360 mbar, Ayrılmış gaz hattı, pilotlu)
GT4(giriş basıncı>360 mbar, Ayrılmış gaz hattı, pilotlu)
GT5(giriş basıncı>360 mbar, Multiblok Gaz Hattı, pilotlu)
GT6(Basınç girişi>360 mbar, çok bloklu gaz hattı, pilotlu
1: Küresel vana8: Gaz emniyet valfi14: Kapanma vanası
2: Gaz filtresi9: Ana gaz vanası15: Yüksek basınç regülatörü
3: Basma Düğmeli Vana10: sızıntı testi gaz basınç anahtarı16: Tahliye vanası
4: Basınçölçeri11: Maksimum gaz basıncı anahtarı17: Pilot regülatörü
5: Basınç regülatörü (düşük basınç)12: Kelebek vanası18: Pilot vanası-1
6: Basınçölçeri13: Multiblok solenoit vanası19: Pilot vanası-2
7: Minimum gaz basınç anahtarı

Gaz hattı boyutu

RLGB-M-Gas-Train

RLGB-M-M-Gas-Train
*yanma başlığı

Özel not:  Yukarıdaki gaz Hattı boyutları, müşterinin taleplerine ve sipariş sürecindeki proje sınırlamalarına dayanarak önerilmektedir. Bu nedenle, okuyuculardan bu bilgiyi başlangıç ve muhtemel teklifler olarak düşünmelerini rica ediyoruz.


Monoblok Modüler yağ dağıtım sistemi

Genellikle, Raadman modüler yağ brülörlerinde iki tür atomizasyon prensibi kullanılır:

Basınç bazlı spill back mızrak/atomizer

raadman’ın tüm basınç bazlı modüler yağ brülörleri bir brülör mızrağı ve fly-back yağ atomizer ile teçhiz edilmiştir. Brülör mızrağı bir yağ brülörün üstünde veya içinde kullanılabilir ve spill back atomizerleri entegre kapama iğnesi ile işletmek için tasarlanmıştır. Aktuatör kamış üzerinde bulunan güçlü yayı iğneyi yakın pozisyondan iter. Bu tüm şartlar altında güveniliri bir kapanış sağlayacaktır.

Yakıt, besleme hattından ayrılarak pistonu açmak için harekete geçer. Bu, iki harici solenoid valf veya bir adet 3/2 solenoid valf ile kontrol edilebilir. Pistonun sabit bir hareket mesafesi vardır. Açılırken, atomizer içindeki iğne, atomizerin arkasındaki bir yay aracılığıyla doğru konumda sabitlenmiş bir durdurucuya karşı geri çekilir.

Brülörün ön temizleme döneminde, iğne deliği kapalı tutar ve yakıt, önceden belirlenmiş besleme ve geri dönüş basıncında lans boyunca dolaşır. Hem solenoid valfleri hem de 3/2 solenoid valfi çalıştırdığınızda, uzun bekleme sürelerinden sonra bile anında atomizasyon sağlanarak mükemmel ateşleme garantilenir.

Brülör mızrağı yakıtın 20-40 bar arası basıncı ve 140 dereceye kadar sıcaklığı için uygundur.

monoblock-electrical-dual-fuel-burner-10monoblock-electrical-dual-fuel-burner-11monoblock-electrical-dual-fuel-burner-12

Hava veya buhar mızrağı/atomizerler

Bütün raadman hava/buhar atomizasyon modüler yağ brülörleri özel brülör mızrağı ve bir hava/buhar atomizerine sahiplerdir. Brulor lansı, 32-Y atomizerleri için basınçlı hava veya buhar ile çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Çalıştırma çubuğundaki güçlü yay iğneyi kapalı konumuna iter. 3/2 solenoit vanası ile ontrol edilen sıkıştırılmış hava pistonu açılması için harekete geçirir. Pistonun sabit bir hareketi olup, iğneyi açılırken doğru pozisyona iter.

Brülörün ön temizleme süresinde iğne, ters diskteki merkez deliğini kapalı tutar. 3/2  solenoit valf enerjilendirildiğinde, uzun boşluklardan sonra bile anında atomizasyon sağlanır ve mükemmel ateşleme garanti edilir. Brülör lansı, 16 bar’a kadar tedarik basınçları ve 140°C’ye kadar yakıt sıcaklıkları için uygundur.

monoblock-electrical-dual-fuel-burner-13monoblock-electrical-dual-fuel-burner-14monoblock-electrical-dual-fuel-burner-15

Modüler Monoblok çift yakıtlı tipi

OL-I tipi: (basınç bazlı atomizer – kapatma iğnesi olmadan)

OL-II tipi: (basınç bazlı atomizer – kapatma iğnesi olmadan)

OL-III tipi: (kapatma iğnesi ile hava/buhar atomizasyon teknolojisi)

MP: motor pompasıPA: minimum hava basınç anahtarıTA-G: gaz ateşleme transformatorü
FF: alev sensorüPAM: maksimum hava basınç  anahtarıBSV: kelebek vanası servo motoru
VR: Geri Dönüş solenoit vanasıPOmin: Minimum yağ basınç anahtarıASV: yanma başlığı hava damperi servo motoru
VR1: Geri Dönüş solenoit vanasıPOMax: Maksimum yağ basınç  anahtarıHSV: yanma başlığı servo motoru (isteğe bağlı)
VR1(NO): Geri Dönüş solenoit vanası (N.O)VA: hava valfiBV: kelebek vanası
VD: hafif yağ emniyet vanası (N.C)AR+F: hava regülatörü ve filtreOR: yağ regülatörü
VD1: hafif yağ dağıtım valfi (N.C)TA: alev  tarayıcılarıMV: fan motoru
VA1: hava solenoit vanası 1FS: alev sensorüVSD: değişken hızlı sürücü (isteğe bağlı)
VA2: hava solenoit vanası 2F: gaz ve yağ aleviC: kaplin
TA-O: yağ ateşleme transformatorüG: ölçer

Emisyonlar

RLGB-M serisi (gaz Çalışması)


RLGB-M serisi (Yağ Çalışması)


RLGB-M/M serisi (gaz Çalışması)


RLGB-M/M serisi (Yağ Çalışması)